Nola orekatu motozikleta pneumatikoak

2021-03-19

Motorcycle Pneumatikoen Nola Orekatu artikulu honek balantzea ez zaizula gertatuko lagunduko dizu.

Zure pneumatikoak ordezkatzen badituzu, ziurrenik zuk zeuk ere orekatzeko interesa izango duzu eta artikulu honek prozesuan zehar gidatuko zaitu. Zure pneumatikoak muntatzea bezala, orekatzea erraza da eta gutxieneko tresnak bakarrik behar ditu. "Orekatze estatikoa" izeneko teknika landuko dut, grabitatean oinarritzen dena zure gurpileko puntu astuna aurkitzeko. Jende gehienak ezagutzen du "oreka dinamikoa" deritzon beste orekatze teknika ezagutzen duena. Makina bat erabiltzen du pneumatikoa abiadura handian biratzeko oreka zehazteko. Pneumatikoen denda irekitzea aurreikusten ez baduzu, ziurrenik ez duzu dirua orekatzeko makina dinamikoan gastatu nahi edo zoruari tokia eskaini zure pneumatikoak aldatzeagatik bakarrik.

Irudian ikus dezakezun moduan, orekatzaile estatiko bat egiteko gauza handirik ez dago, gurpila biratu ahal izateko marko bat eta ardatz horizontal bat besterik ez dago. Fabrikazio arin apur bat egitea gustatzen bazaizu, zuk zeuk eraiki dezakezu eta zure ardatza ere egoki molda dezakezu. Beste guztientzat, fabrikan egindako stand bat jaso dezakezu $ 100 $ ordainduta linean. Fabrikaz egindako euskarri hauek "egokitze unibertsala" egiten dute gurpilaren bi aldeetako ardatzaren mahukan sartzen diren bi konoekin diametro txikiko ardatza erabiliz. Behin konoak ardatzera torloju finkatuarekin blokeatuta daudenean, gurpila ardatzean zentratuta dago eta orekatzeko prest dago.

Pneumatiko berriak instalatu ondoren motozikleta gurpilak soilik orekatzen dituzunez, suposatuko dut gurpila motozikleta jada duzula eta orekatze prozesura joango zarela zuzenean.

1. urratsa: ziurtatu orekatzailea gainazal egonkorrean eserita dagoela eta ardatza berdina dela. 9 "maila magnetiko estandarrak prozesu hau asko errazten duela uste dut.

2. Urratsa: kendu orekatzailearen ardatzetik kono bat ardatza gurpilaren ardatzaren mahuka zehar irristatu aurretik. Ondoren, irristatu konoa ardatzera (mutur estua lehenik) eta estu estutu torlojua bere lekuan blokeatzeko. Garrantzitsua da bi konoak ardatzaren mahuka barruan sartzen direla ziurtatzea, bestela gurpila orekan eragin dezakeen ardatzean zentratuko ez dela ziurtatu behar da.

3. urratsa: Garbitu ondo ertza koipegabetze on batekin. Hori garrantzitsua da bi arrazoirengatik: lehenengo ez duzu gantzik balantzatik botatzea nahi eta bigarrenik gurpil itsasgarrien pisuak erabiltzen badituzu, ondo itsatsita daudela ziurtatu nahi duzu. Gainera, pisu batzuk geratzen badira

aurreko oreka, ziurtatu ezabatzen dituzula.

4. urratsa: biratu poliki-poliki pneumatikoa eta utzi bere kabuz gelditzen. Grabitateak pneumatikoak biraka uztea eragingo du zatirik astunena puntu baxuenean. Hartu zinta maskara zati bat eta markatu puntu hori ertzean. Simple Green zure gurpileko zikinkeria, zikina edo koipea garbitzeko modu bikaina da.

Gurpilaren zatirik astunena puntu baxuenean badago, orduan gurpilaren zatirik arinena puntu altuenean dagoela arrazoitu behar da. Hori dela eta, pisua gehituko duzu gurpilaren goialdean, zatirik astunenetik zuzenean. Zinta zati bat gehitzeak gurpileko punturik astunenaren kokapena gogoratzea errazten du. Ile ez-ertza erabiltzen ari bazara, pisuetarako aukerarik onena ertzari itsasten zaion itsasgarria da. Hauek merkeak eta erabiltzeko errazak dira eta pisua ertzaren alde banatan banatzeko aukera ematen dute. Erradiazko ertza erabiltzen ari bazara, ahotsezko pisuak ere aukera ditzakezu irradietarako krispatuz edo torloju finkoarekin eutsita. Hauek itsasgarriak babestutako pisuak baino garestiagoak izan ohi dira, baina berrerabiltzeko eta abiatzeko aukera gutxiago dute.

5. urratsa: Gehitu oz pisu batzuk pneumatikoaren zatirik arinenari. Itsasgarriak babestutako pisuak erabiltzen badituzu, erabili zinta aldi baterako bere lekuan mantentzeko. Atxikidurako pisu pisutsuak nahi den pisua lortzeko moztu daitezkeen zerrendetan daude. Izpi gurpileko pisuak hainbat pisutan daude eta behar izanez gero pilatu daitezke.

6. urratsa: biratu pneumatikoa zatirik arinena eta zatirik astunena lan gainetik distantzia berdinera egon arte eta poliki-poliki askatu gurpila. Berriro ere gurpila naturalki biratuko da zatirik astunena puntu baxuenean dagoen posizio batera. Normalean, hasieran gurpilaren zatirik astunena zela zehaztu zenuen puntu bera izango da, eta horrek esan nahi du zati arinena pisu handiagoa gehitu behar duzula. Bestela, pisua gehitu berri duzun zatia ere puntu baxuenean badago, orduan pisu gehiegi gehitu eta kendu behar duzu. Makila bikoitzeko zinta edo maskaratzeko zinta erabiliz, prozesuan zehar pisuak aldi baterako mantentzeko.

7. urratsa: jarraitu 6. urratsa errepikatzen gurpilak askatzen duenean bere kabuz biratzen ez duen arte. Behar bezala orekatutako pneumatiko batek geldirik egon behar du askatzean, gurpilari tira egiteko zati astunik ez dagoelako. Oreka ondo duzula uste duzunean, saiatu gurpila biratzen eta askatzen (zinta gidari gisa erabiliz) 12: 00, 3: 00, 6: 00 eta 9: 00etan.

8. Urratsa: Aho pisuak erabiltzen ari bazara, gurpila orekatzen amaitu duzu eta orekatzailetik kendu dezakezu. Itsasgarriak babestutako pisuak erabiltzen badituzu, erabili txorrotxoa pisu lerroaren ertza markatzeko, pisuak behin-behinean mantentzen ari dena kendu aurretik. Ondoren, kendu atzeko papera pisuetatik eta sakatu ertzean tinko eusteko. Pneumatiko orekatu batek geldirik egon behar du askatzen denean, edozein delarik ere.

Kontuan izan behar den gauza bat da gurpilak orekatuta egotea nahiko gogorra dela, gurpilen pisuak behar duzun pisua gehitzen ez duten tamaina finkoak baitira. Noski pisuak zehatz ditzakezu pisu zehatza lortzeko, baina ez dut uste errepidean alde handirik nabarituko denik merezi izan dezan lasterketa motako eszenatokietan abiadura handian ibiltzeko asmorik ez baduzu. Hori geratzen da orain gurpila berriro muntatzea fabrikatzailearen argibideen arabera eta kalera ateratzera.

Aurrekoa:Motorreko pneumatikoei buruz jakin nahi zenuen guztia

Hurrengoa:Zure Pneumatikoak ordezkatzen

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept