English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша- Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Zer egingo luke motozikletako pneumatiko bat legez kanpokoa?
2023-07-13
Hainbat faktorek motozikleta pneumatiko bat legez kanpoko bihur dezakete:
Errodaduraren sakonera:Pneumatikoen errodaduraren sakonera zure herrialdeko edo eskualdeko araudiak zehazten duen legezko minimoaren azpitik jaisten bada, pneumatikoen legez kanpokoa izango litzateke.
Kalteak edo higadura: gehiegizko kalteak dituzten pneumatikoak, hala nola ebakiak, bultoak edo agerian dauden lokarriak, legez kanpokotzat jo daitezke. Era berean, pneumatikoek gehiegizko higadura badute, esate baterako, segurtasun arauak betetzen ez dituzten errodadura-eredu higatuta, legez kanpokotzat jo daiteke.
Adina: herrialde edo eskualde batzuek motozikleten pneumatikoen gehieneko adinari buruzko araudia dute. Nahiz eta errodaduraren sakonera legezko mugen barruan egon, pneumatikoen legez kanpokotzat jo daiteke zehaztutako adin-muga gainditzen badu. Hau da, pneumatikoen konposatuak denborarekin degradatu egin daitezkeelako, haien errendimenduan eta segurtasunean eraginez.
Arauak ez betetzea: motoetako pneumatikoek erakunde arautzaileek ezarritako fabrikazio- eta segurtasun-arau batzuk bete behar dituzte. Pneumatiko batek estandar hauek betetzen ez baditu, adibidez, etiketa edo ziurtagiri-marka egokiak ez baditu, legez kanpokotzat jo daiteke.
Aldaketak: pneumatikoen bat aldatzeak substantziak gehituz (adibidez, pneumatikoen leungarriak edo produktu kimikoak), errendimendua edo atxikipena hobetzeko, legez kanpoko bihur daiteke. Pneumatikoen egitura edo dimentsioak fabrikatzailearen zehaztapenetatik haratago aldatzeak ere ilegalizazioa eragin dezake.
Errodaduraren sakonera:Pneumatikoen errodaduraren sakonera zure herrialdeko edo eskualdeko araudiak zehazten duen legezko minimoaren azpitik jaisten bada, pneumatikoen legez kanpokoa izango litzateke.
Kalteak edo higadura: gehiegizko kalteak dituzten pneumatikoak, hala nola ebakiak, bultoak edo agerian dauden lokarriak, legez kanpokotzat jo daitezke. Era berean, pneumatikoek gehiegizko higadura badute, esate baterako, segurtasun arauak betetzen ez dituzten errodadura-eredu higatuta, legez kanpokotzat jo daiteke.
Adina: herrialde edo eskualde batzuek motozikleten pneumatikoen gehieneko adinari buruzko araudia dute. Nahiz eta errodaduraren sakonera legezko mugen barruan egon, pneumatikoen legez kanpokotzat jo daiteke zehaztutako adin-muga gainditzen badu. Hau da, pneumatikoen konposatuak denborarekin degradatu egin daitezkeelako, haien errendimenduan eta segurtasunean eraginez.
Arauak ez betetzea: motoetako pneumatikoek erakunde arautzaileek ezarritako fabrikazio- eta segurtasun-arau batzuk bete behar dituzte. Pneumatiko batek estandar hauek betetzen ez baditu, adibidez, etiketa edo ziurtagiri-marka egokiak ez baditu, legez kanpokotzat jo daiteke.
Aldaketak: pneumatikoen bat aldatzeak substantziak gehituz (adibidez, pneumatikoen leungarriak edo produktu kimikoak), errendimendua edo atxikipena hobetzeko, legez kanpoko bihur daiteke. Pneumatikoen egitura edo dimentsioak fabrikatzailearen zehaztapenetatik haratago aldatzeak ere ilegalizazioa eragin dezake.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy