Pneumatikoak lurrean ibiltzen diren kautxu elastiko anular produktuak dira eta hainbat ibilgailu edo makinetan muntatzen dira. Normalean metalezko ertzean instalatuta, gorputzari eusten dio, kanpoko inpaktua babestu, errepideko gainazaleko kontaktua konturatu eta ibilgailuaren gidatzeko errendimendua bermatu dezake. Pneumatikoak baldintza konplexu eta gogorretan erabili ohi dira. Gidatzerakoan hainbat deformazio, karga, indar eta tenperatura altuak eta baxuak jasaten dituzte. Hori dela eta, errodamendu-errendimendu, trakzio-errendimendu eta kuxin-errendimendu handia izan behar dute.
Pneumatikoen industriaren egoera
2021az geroztik, lehengaien prezioen igoera eta itsasoko merkantzien prezioak bezalako presioen aurrean, pneumatikoen industriako enpresek maiz igorri dituzte prezioak doitzeko iragarkiak, eta prezioak askotan igo dira. Pneumatikoen prezioak etengabe doitzen diren arren, industria-elkarteen estatistikek erakusten dute pneumatikoen industriaren irabazi orokorrak behera egiten duela urte artean.
"2022an, pneumatikoen industria aurreko urteetan egoera eroso izatetik garai zail batera aldatzen ari da, eta industria ere bere birmoldaketa bizkortzen ari da". Industria barrukoek uste dute. "Karbonoaren eta karbonoaren neutraltasunaren gailurra" helburuak bultzatuta, automobilgintzak "deskarbonizazioa" bizkortu du, eta horrek pneumatikoen industriaren merkatuaren eskaria ere aldatu du. Indar handia duten pneumatikoen konpainia nagusiek "karbono bikoitzaren" eskakizunak betetzen dituzten produktu gehiago abiarazten jarraitzen ez ezik, merkatuak eskatzen dituen produktuetarako, berrikuntza teknologikoa da industria-egituraren doikuntza eta optimizazioa sustatzeko abiapuntua.