Nola identifikatu benetako eta faltsuak butil-kautxuzko barruko hodiak?

Eskuz, leuna sentitzen den eta elastikotasun handia duen butilo kautxua da, eta gogor sentitzen dena eta elastikotasunik ez duen kautxu arrunta.
1. Butyl barruko hodiak airea atxikitzeko errendimendu bikaina du eta bero-erresistentzia, zahartze-erresistentzia eta malko-erresistentzia abiadura handian gidatzen denean.
2. Goma butilozko barruko hodiak bibrazioen aurkako efektu ona du.
Goma butilozko barruko hodiaAirearen estankotasun ona, beroarekiko erresistentzia, elastikotasuna, zahartzearen erresistentzia eta deformazio iraunkor txikia ditu. Butil-kautxuzko barruko hodiak auto-ixteko propietate onak ditu eta airearen estankotasun handia du. Barneko hodia kargatu ondoren, airearen presioa 8MPAtik gorakoa da. Aire hermetiko altuak gas naturalaren isuriak murrizten ditu. Kautxu naturalaren barruko hodiarekin alderatuta, puzte-maiztasuna txikiagoa da erabileran, eta erregai eraginkorragoa da gidatzeko. Butil-kautxuzko barruko hodiaren tenperatura altuko erresistentzia goma naturalaren barruko hodiarena baino hobea da. Autoa abiadura handian dabilen denbora luzez, pneumatikoen barrunbearen tenperatura oso altua da, eta horrek barruko hodiaren kautxua azkar bulkanizatzen du eta zerbitzu-bizitzan eragiten du. Butil-kautxuzko barruko hodia zahartzeari erresistenteagoa da eta erabilera denbora luzeagoa da.