English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2021-07-06
Eguraldia da udan eguzki kiskalak eta euriak gurutzatzen diren. Gaur, udako sen onari buruz hitz egin dezagunpneumatikomantentzea. Edonola ere, udan tenperatura altua igotzen ari dela eta,pneumatikopresioa ere handituko da ibilgailua errepide lehor eta beroan doanean, eta euriak ere higatuko du. Proba bikoitzak autoaren jabeak mantentze-lanak zaintzea eta arduragabekeriarik ez onartzea eskatzen du. Behin zulatu bat gertatuz gero, segurtasun istripu bat sor dezake.
Ez bota ura gaineanpneumatikoak
Udan eguraldi beroa proba bikaina da ibilbide luzeko ibilgailuentzat. Autopistan bi orduz gidatzen denean, jabeak autoa errepide bazterrean leku fresko batean aparkatu behar du pneumatikoen presioa arintzeko. Ez bota ura pneumatikoei une honetan, pneumatikoek pitzadurak eta deformazioak izateko joera dutelako estimulazio bero eta hotza baten ondoren, beraz, pneumatikoak modu naturalean hozten utzi behar dira.
Emeki gidatzeko
Udan leunki gidatzea, abiarazteak, biratzeak eta balaztak etengabeak izan behar dira, higadura anormala murrizteko.pneumatikoaketa abiarazte eta gelditze azkarregiak eragindako lurra. Errepidearen zorua udan eguzkiaren eraginpean dagoenez denbora luzez eta gainazaleko tenperatura oso altua denez, segurtasuna bermatzeko, beharrezkoa da autoaren abiadura azkarregia ez izatea. Gidatzerakoan, aukera ezazu errepide nahiko laua ahal den neurrian. Errepide gorabeheratsu batekin topo egitean, aldez aurretik moteldu behar duzu pneumatikoei abiadura handian kolperik ez egiteko.